¿Por qué hay que tener menos de 30 años para ser controlador aéreo?
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Un día cualquiera, la Administración Federal de Aviación (FAA) gestiona más de 45.000 vuelos que transportan a más de 2,9 millones de pasajeros. Mientras los pilotos vuelan, los controladores aéreos, también llamados especialistas en control de tráfico aéreo, guían e instruyen a los pilotos. Vigilan las condiciones meteorológicas y la congestión del tráfico y desvían los aviones si es necesario.
Algunos controladores aéreos ganan seis cifras. El salario medio de un controlador de tráfico aéreo en 2021 era de 129.750 dólares, según la Oficina de Estadísticas Laborales (BLS). Sin embargo, convertirse en un controlador de tráfico aéreo requiere años de compromiso.
Los controladores aéreos priorizan la seguridad. Guían a los pilotos para asegurarse de que evitan colisiones y condiciones meteorológicas peligrosas. Estos profesionales también tratan de evitar la congestión en los aeropuertos. Ayudan a los pilotos y pasajeros a despegar y llegar a tiempo.
Los trabajos de los controladores aéreos exigen comunicación, concentración y una constante resolución de problemas. Practican la organización y la atención, supervisando con frecuencia varios vuelos a la vez. Incluso bajo gran estrés, estos profesionales deben tomar decisiones rápidas y eficaces.
¿Se puede ser controlador aéreo después de los 31 años?
Los controladores aéreos ayudan a guiar a los aviones tanto en el cielo como en tierra. Utilizan una tecnología que les permite ver todo el tráfico aéreo en una zona determinada, y es su responsabilidad coordinar ese tráfico para garantizar que cada vuelo despegue, aterrice o pase con seguridad. Los controladores aéreos se comunican con los pilotos, indicándoles cuándo deben despegar y aterrizar, y alertándoles de los problemas con el tiempo y en tierra en el aeropuerto. También dirigen las actividades del personal del aeropuerto en tierra. Los distintos tipos de controladores aéreos tienen sus propias responsabilidades y trabajan en diferentes entornos. Los que trabajan en las torres de control de los aeropuertos pueden ser responsables de dirigir la actividad en la pista o de asegurarse de que los aviones en el cielo se mantienen a una distancia segura unos de otros. Otros trabajan en centros de control de tráfico aéreo entre aeropuertos, supervisando y guiando el tráfico que atraviesa su espacio aéreo.
Los controladores aéreos pasan por dos fases de formación. La primera fase suele completarse a través de un programa aprobado por la Iniciativa de Formación Colegiada de Tráfico Aéreo (AT-CTI) de la Administración Federal de Aviación (FAA). 36 escuelas de todo el país están aprobadas por la AT-CTI para ofrecer programas de grado asociado, de licenciatura y de máster para futuros controladores de tráfico aéreo.
Límite de edad de los controladores aéreos: 35 años
Entorno de trabajo: Los controladores aéreos trabajan en torres de control, instalaciones de control de aproximación o centros de rutas. Su trabajo puede ser estresante porque se requiere la máxima concentración en todo momento. Son habituales los turnos nocturnos, de fin de semana y rotativos.
Cómo llegar a serlo: Hay varios caminos para llegar a ser controlador de tráfico aéreo. Los candidatos suelen necesitar un título de asociado o de licenciado del programa de la Iniciativa de Formación Colegiada de Tráfico Aéreo. Otros candidatos deben tener 3 años de experiencia laboral de responsabilidad progresiva, haber completado 4 años de universidad o tener una combinación de ambos. También hay que ser ciudadano estadounidense, someterse a controles médicos y de antecedentes, y realizar exámenes y cursos en la academia de la Administración Federal de Aviación (FAA).
A continuación te contamos todo lo que necesitas saber sobre la carrera de Controlador de Tráfico Aéreo con todo lujo de detalles. Como primer paso, eche un vistazo a algunos de los siguientes empleos de Controlador de Tráfico Aéreo, que son trabajos reales con empleadores reales. Podrás ver los requisitos reales de la carrera profesional de los empleadores que están contratando activamente. El enlace se abrirá en una nueva pestaña para que puedas volver a esta página y seguir leyendo sobre la carrera:
Trabajos de controlador aéreo
Los años que necesitarás para convertirte en controlador de tráfico aéreo pueden variar en función de tu formación y educación previa. Para empezar a seguir esta trayectoria profesional, tendrá que tener 3 años de experiencia laboral previa, un título de grado, una combinación de educación postsecundaria y al menos 3 años de experiencia en el campo laboral, o un título de un programa de la Iniciativa de Formación Colegiada de Tráfico Aéreo (AT-CTI). Dependiendo de lo que tengas, tu trayectoria profesional puede ser más o menos larga.
Para ser controlador de tráfico aéreo, tendrás que hacer un examen de la Administración Federal de Aviación (FAA). Este examen puede incluir también una evaluación de la personalidad. Después de completar el examen de la FAA, tendrá que presentarse a la Batería de Evaluación de Habilidades de los Controladores de Tráfico Aéreo (ATSA). Si ha completado con éxito tanto el examen de la FAA como el de la ATSA, tendrá que inscribirse en la Academia de la FAA. Allí realizarás un curso de formación que tiene tanto clases presenciales como simulaciones de situaciones reales. Es necesario que tengas menos de 31 años cuando empieces a tomar esta formación. Una vez que la Academia de la FAA te apruebe, podrás empezar a trabajar como controlador de desarrollo, que es el puesto de trabajo de nivel inicial hasta que obtengas la certificación completa. A medida que adquieras más experiencia, podrás subir de nivel hasta conseguir la certificación. También necesitarás un Certificado de Operador de Torre de Control de Tráfico Aéreo.